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大电池浪潮的唯一障碍是全球电池产量远远不够。目前,北美、欧洲和亚洲的所有新需求都受到严重依赖少数生产商的市场的制约。 全球电池供应的数据很难获得,但业内密切关注的人发现了电池供应不足的证据。纽约彭博新闻社(Bloomberg NEF)分析师弥生·塞金(Yayoi Sekine)表示:这种需求以前从未出现过。然而,供应难以跟上。& rdquo 然而,令人奇怪的是,锂离子电池架的价格每年都在下降,尽管供应短缺,需求预期也在增加。 为了对不久的将来有一个清晰的了解,考虑一辆电池驱动的汽车。今天,全世界的道路上有超过300万辆电动汽车。到2025年,仅大众就计划每年生产300万辆电动汽车。这些汽车的电池(家庭、企业和公用事业使用的电池除外)必须有相应的供应来源。 这里有一个简短的指南来帮助解决今天电池短缺和价格下降的谜团。 韩国制造的电池可能只会留在中国 电池生产瓶颈的一个关键部分可能在韩国。 受韩国政府向使用电池存储系统的公司提供价格折扣的推动,韩国去年的存储容量超过了往年。彭博新能源财经(Bloomberg New Energy Finance)在9月份的一份报告中预测,到今年年底,韩国的电池电量将达到37亿瓦时。电池容量的很大一部分来自韩国的三星SDI和LG Chemical,这两家领先的国际电池制造商已经显示出在国内销售中优先考虑其产品的迹象。 三星SDI生产的锂离子电池 这可能是美国买家面临供应问题的原因之一,他们通常依赖韩国制造的电池。彭博新能源财经分析师弥生·塞金(Yayoi Sekine)表示,去年在美国部署的公用电池中,近60%是由三星SDI和LG化学品公司生产的。 Rush ·,美国最大的电池和储能公司之一Stem的首席技术官;约翰逊·拉什·约翰逊)说:全球电池市场一定有些紧张。这也是我们寻找新供应商的原因之一。& rdquo 特斯拉的超级电池工厂不能完全依赖。 特斯拉引起了美国公众的极大关注。该公司位于内华达州的超级工厂生产的电池除了用于电动汽车外,还将用于家庭电能储存和公用事业。目前,该公司在与松下电池合作方面处于世界领先地位,已经生产或计划生产1050亿瓦时的电池容量。 公众对特斯拉生产的储能产品的需求正在迅速增长,对这类产品的关注远不如特斯拉汽车。在美国,住宅储能一直在快速增长。今年第二季度的装机容量比去年多。特斯拉还向居民出售其Powerwall产品。 弥生说电池的短缺可以通过特斯拉来解决。选择他们想要交付给谁& rdquo这种做法是显而易见的,但特斯拉并没有把它传递给每一方。(特斯拉对此没有回应。) 特斯拉和韩国电池制造巨头预计将共同享受强劲的需求。 & ldquoLG、三星和特斯拉将迎来电池领域辉煌的一年。& rdquo杰夫,俄勒冈州能源公司波林能源的总裁。杰夫·布朗说。但他也表示,将会有新的竞争对手,因为& ldquo需求将产生新供应商的需求& rdquo。 事实上,以上波林能源的例子表明,除了三个供应商,新的需求将促进新供应商的产生。该公司的产品以来自中国的电池为特色。 尽管目前的短期供应短缺迫使一些电池买家支付溢价,但今年的平均价格已经下降。彭博新能源财经报道提到了许多因素:从供应有限到韩国供应商交货时间长,到电池中锂和钴的商品价格上涨,再到美国和中国之间的贸易争端,电池的平均价格并没有被推高。 原因可能很简单。波士顿伍德·麦肯齐公司的分析师布雷特?布雷特·西蒙说,新的生产能力正在迅速增加,尤其是在中国,主要制造商生产的电池组正适应更高的能量密度。彭博新能源财经的弥生·塞金(Yayoi Sekine)认为,中国有足够的能力在未来三年生产电池,以满足全球对电池的需求。 宁德时报正在福建总部附近建造一座240亿瓦的工厂。该公司还与SAIC在江苏建立了一家合资工厂,计划产能为360亿瓦时。该公司还表示,到2020年,其总发电量将增至500亿瓦时。 与宁德竞争中国最大电池制造商称号的比亚迪,也在中国青海省建立了一个240亿瓦时的工厂。 比亚迪负责电池业务的副总裁贺龙表示,该公司预计今年电池总产能将达到280亿瓦时,到2020年将进一步增至600亿瓦时。 韩国电池巨头也将扩大生产。LG化学的一名发言人表示,该公司预计其电动汽车电池容量将从去年底的18千兆瓦时增加到2020年的90千兆瓦时,增幅为5倍。他拒绝就整体电池短缺的可能性置评。三星SDI还透露,该公司将继续提高生产能力,同时满足需求。 然而,尽管全世界都在等待电池容量的增加,但目前供需之间的不平衡也减缓了成本降低的速度。然而,正是这种降价的放缓使得今天的电池热潮成为可能。根据Woodmackenzie的数据,今年锂离子电池持有人的总价格下降了7%,低于此前预测的14%。 对于Stem Energy的约翰逊来说,这种情况还没有导致价格上涨。他说,这更多是由于成本削减步伐的停顿,但不会持续太久。 Wood Mackenzie预测,到2020年底,锂离子电池的累计生产能力将从今年年底的1980千兆瓦时增加到346千兆瓦时。西蒙说大部分生产能力来自中国。

来源:罗马观察报

标题:得益于中国,全球电池价格没有大幅上涨。

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