突破天然气发动机燃料技术政策壁垒，建设中欧绿色通道

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中国、俄罗斯和哈萨克斯坦将共同为天然气设备和汽车的使用搭建政策、法规和技术的桥梁，推动中欧绿色物流大通道的建设。 9月16日。中欧国际运输走廊；这辆天然气发动机驱动的汽车停靠在哈萨克斯坦最大的城市阿拉木图。中国石油天然气集团公司、俄罗斯天然气工业股份公司和哈萨克斯坦国家石油公司的代表，以及相关环境保护组织和哈萨克斯坦中央和地方政府机构的代表，以及三国联合舰队的成员参加了& ldquo绿色经济带汽车产业:障碍、前景与现状：主题圆桌会议。 三国车队提出加强国际合作，共同推动天然气在交通运输中的应用，建设中欧绿色通道。 昆仑能源有限公司副总经理李伟(00135。中石油子公司香港(以下简称昆仑能源)在会上表示，中方愿深化与俄罗斯和哈萨克斯坦在清洁能源领域的合作，特别是在交通运输领域的天然气合作，将天然气发动机技术应用于丝绸之路，在天然气设备和汽车使用政策法规方面搭建中哈俄技术桥梁，共同规划中欧国际运输走廊天然气加气站的布局，为实现中欧国际运输走廊绿色物流做出贡献。 昆仑能源规划部总经理李树海介绍了昆仑能源在天然气终端领域的发展。昆仑能源是一家在海外注册的天然气综合利用专业公司，在中国香港上市，隶属于中石油。它主要涵盖六大业务领域:城市燃气、天然气支线、液化天然气/天然气终端、天然气发电和分布式能源、液化天然气工厂和贸易以及液化石油气销售。拥有24个液化天然气厂和1200多个液化天然气/天然气终端加气站，积累了大量的技术力量和专家团队。 与会代表一致认为，在交通运输领域，天然气的使用是现代交通运输规划中的一个优先事项，在安全、环保和经济方面具有优势。此次中国之行的撤离活动让俄罗斯和哈萨克斯坦更直观地感受到了中国在天然气相关基础设施和道路设施方面的优势。 作为中亚地区，积极应对中国& ldquo一带一路。提议的国家，俄罗斯和哈萨克斯坦，有丰富的天然气储备，可以在& ldquo丝绸之路。经济带上的运输车辆提供稳定的供气保障。 由于哈萨克斯坦和俄罗斯的液化天然气加气站网络不够发达，相关设备和政策不完善，人们对天然气作为发动机燃料的了解不够。 圆桌会议的与会者认为，这一拉动活动可以在许多方面展示天然气作为汽车清洁能源的优势，即& ldquo中欧国际运输走廊；我们将进一步合作，为丝绸之路经济带道路运输奠定基础，促进清洁绿色发展。 与会者建议加快相关法律法规的制定，通过补贴、福利等方式鼓励天然气产业链的发展，通过政策推动天然气作为发动机燃料的使用。在欧亚经济联盟地区，将更新规范性技术文件，为天然气发动机燃料市场的进一步发展创造有利条件。 未来，三方还将在天然气燃烧效率、降耗和提高运行效率等诸多方面开展合作，并与相关国际组织和天然气发动机设备制造商实施联合项目，以扩大天然气在运输领域的应用范围。 圆桌会议与会者认为，此次拉动活动不仅可以展示天然气作为汽车清洁能源的各种优势，还可以完成路线勘测、沿线加气站和天然气相关基础设施建设的规划方案，即& ldquo中欧国际运输走廊；该联合项目的实施将为丝绸之路经济带道路交通的清洁绿色发展提供可行性建议和大力推动。 & ldquo中欧国际运输走廊；9月4日，中国江苏省昆仑能源如东液化天然气加气站开始了以天然气发动机为燃料的拉车活动。这支三路车队行驶了5000多公里，途经江苏和安徽等六个省和自治区。它于9月14日完成了中国部分，并于9月15日成功抵达哈萨克斯坦阿拉木图。 之后，车队将在哈萨克斯坦行驶2200公里，到达俄罗斯，然后向西行驶2300公里到达俄罗斯圣彼得堡。

来源：罗马观察报