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继韩国、日本和欧洲国家之后,伊朗原油将失去另一个主要客户。 据彭博社报道,印度没有计划在11月从伊朗购买任何原油,这将使伊朗的石油进口降至零。 印度石油公司和巴拉特石油公司对11月份装运伊朗货物没有任何要求。Nayara能源、Manglore炼油和石化有限公司也没有任何购买计划。然而,这些石油公司的最终购买决定要到10月初才会到期,因此这些炼油商可能仍会改变主意。 根据彭博油轮追踪数据,印度是伊朗石油的第二大买家。今年的平均进口量为每天57.7万桶,占中东国家出口量的27%。 九月初,印度仍在歌唱。与美国合作。反向调谐,选择点击& ldquo边缘球继续进口伊朗原油。 根据路透社当时的报道,印度已经批准其国有炼油厂继续购买伊朗石油。为了避免美国制裁的风险,越来越多的保险公司开始停止对伊朗的保险业务,而印度最终不得不选择伊朗的船队。伊朗国家油轮公司(NITC)将在德黑兰安排油轮和保险向新德里运送石油。 华尔街早前的文章提到,印度一直试图在伊朗和美国之间保持中立。一方面,印度80%的能源依赖进口。伊朗是印度第三大能源供应国,其廉价的石油和天然气对印度经济至关重要。 此外,近几年来,印度和伊朗在经贸领域的合作不断加强。双方正在合作建设伊朗的恰巴哈尔港,这是印度希望推进的一个关键项目。 伊朗在7月份警告印度,如果它减少对伊朗的石油进口,它将失去现状。在沙巴港。特权& rdquo。但与此同时,伊朗向印度提供包括保险和航运在内的便利,并同意印度支付到岸价格,以吸引印度继续进口伊朗原油。 但与此同时,印度也面临着美国的挑战。胡萝卜和大棒。政策的诱惑和压力。印度需要与美国金融体系保持联系,而委内瑞拉的原油产量大幅下降,导致进口短缺,难以找到足够的替代产品。如果印度减少伊朗50%的原油进口,其他国家可能会寻求豁免。 随着美国对伊朗制裁的临近,伊朗的原油出口量正在大幅下降,而且下降和减速幅度远远超过预期。 《华尔街日报》报道称,伊朗9月份的原油出口预计将减少三分之一。熟悉伊朗国家石油公司(NIOC)港口装卸业务的人士指出,原油出口预计将从6月份的每天230万桶降至9月份的每天150万桶。为了留住更多的买家,NIOC还被迫降低原油价格。 汤森路透数据显示,8月份伊朗原油和凝析油出口量创下6400万桶的新低,相当于平均每日出口206万桶。这是自去年4月以来,月平均出口量首次降至7000万桶以下。今年4月,在美国退出伊朗核协议之前,伊朗原油和凝析油出口达到9280万桶的峰值,相当于平均每日出口309万桶。 在美国的压力下,伊朗原油的主要买家减少了进口。印度8月份进口了约820万桶伊朗原油,低于4月份以来的每月逾2000万桶。欧洲8月份从伊朗进口的原油从3月份的2220万桶下降到约1200万桶。日本已连续两个月减少伊朗原油进口,8月份降至340万桶。预计最后一批伊朗原油将于9月中旬装船,于11月前抵达日本。韩国在7月开始停止进口伊朗原油。 CNBC称,周二,英、中、法、德、俄、伊外交部长在周一的联合国大会后发表声明称,他们将维持对伊朗核协议的承诺,欧盟将建立新的支付机制,以确保伊朗原油贸易在美国制裁后的正常进行。

来源:罗马观察报

标题:印度将在11月份将伊朗石油进口降至零

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