上海物流公司消耗10亿后勤部队赢得世界杯

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中国物流与采购联合会主席何利明表示，今年第一季度，中国电子商务市场交易规模达到2.57万亿元，同比增长15%。其中，网上购物市场交易规模超过4500亿元，增长27.6%。手机购物市场突破640亿元，增长140.8%。网上购物，尤其是手机购物，将继续高速增长，对物流服务的规模和质量提出了更高的要求。

他说，在过去，物流业的起点很低，几个人和几辆车就足够了。今天，在电子商务的强大推动下，物流业越来越依赖信息技术。

以中国的大城市童渊快车为例。童渊在天津的分拣中心通常每天分拣130，000件，最高的分拣员数量是每天15，000件。企业要求分拣员眼尖、手快、细心、耐心。

已经三天了，为什么我找到的衣服还没到？家在北京的赵女士愤怒地打电话给淘宝卖家。我打了一圈电话才知道问题出在快递上。最初从江苏寄往北京的包裹被误寄到了成都。

一方面，中国的社会物流总量已经达到近200万亿元，每年有近100亿次快递。物流已经成为经济发展和人们生活中不可缺少的中间环节。另一方面，物流业成本高、信息化水平低、资源分散的问题没有得到很好的解决。物流业如何才能真正成为国民经济的金链和人民生活的好帮手？记者采访了参加2014中国物流企业峰会的专家和物流从业人员。

为什么快递标签做不好？

延迟接收快递可能只会给普通人增加一些麻烦。对一个企业来说，这可能意味着一项活动或一项业务的彻底失败。一张薄薄的快递标签揭示了物流快递业面临的信息板的不足。

山东益铭新材料科技有限公司董事长支炳松此次前来参加物流企业峰会，但公司展位长期未能到位，问题恰恰在于物流不畅。

为了参加在呼和浩特举行的峰会，该公司用快递把展位送到了呼和浩特，但结果被误送到了乌鲁木齐。经询问，问题在于快递的分拣过程。智炳松无奈地告诉记者。

他表示，目前国内快递分拣依赖人工工作，基本上没有信息识别，容易出错，物流快递行业使用标签也比较随意。电子商务投诉中很大一部分是由商品丢失和标签不正确导致的客户信息泄露等问题引起的。

如何降低物流成本？

当人们购买一种商品时，可能有20%的钱用于物流。

中国的物流成本仍然很高。近年来，全社会物流总成本占国内生产总值的比例一直徘徊在18%左右，比美国、日本和德国高出约9.5个百分点，比全球平均水平高出约6.5个百分点。国家发展和改革委员会经济运行监管局副局长王慧敏说。

一个物流链能延伸多长时间？对于一般企业来说，物流链可以概括为仓储和配送，即产品在生产后通过仓库和配送中心运送到目的地。

从事国际海运多年的黄告诉记者，中国物流业的发展存在两个弱点。一是跨国供应链的全过程管理，二是物流成本高。

根据物流与采购联合会的滇池报告，2013年，全国使用了21万公顷的工矿仓储用地，仅增长了3.2%，低于国有建设用地的增长。北京、上海、广州等一线城市的物流地价一般都在80万元/亩以上。

高油价和高劳动力成本也增加了物流成本。与2009年相比，2013年汽油价格上涨了约三分之一。自2010年以来，企业劳动力成本平均每年增长约20%。此外，碎片化、乱收费和罚款也加剧了高昂的物流成本。

最近召开的国务院常务会议通过了《物流业中长期发展规划》，特别强调了当前降低物流成本的努力。加快物流管理体制改革，打破条块分割和区域封锁，加强市场监管，清理整顿乱收费、乱罚款等各种拔雁行为，形成物流顺畅、经济便捷的跨区域大通道。

这家公司太小，分散，不会成为大问题。

有些人可能遇到过这种情况，在发送快递后，他们就消失了，最后快递公司也不在乎了。究其原因，物流公司太小，过于分散是主要问题。

王慧敏表示，自去年以来，中国物流企业提高了调整业务的动力，例如使用更多的信息技术、提供一体化供应链服务以及加快并购。行业整体转型升级加快。物流产业的核心价值在于整合，这也是现代物流产业与传统运输仓储产业区别的主要特征。近年来，物流市场的并购呈上升趋势。据不完全统计，2013年发生了20多起并购，主要涉及快递、公路快递、冷链物流、化工物流、物流和房地产。何立明告诉记者。这个国家有数百万家物流公司。平均而言，每家公司只有2.5辆汽车。戴丁说，我国物流业的特点是资源分散、组织水平低、市场秩序差，甚至存在超载、偷税漏税等违法行为，必须加快步伐。

戴指出，过去制造业和商业的基础分散，所需的物流服务简单。现在是一个大市场，你需要一个大的物流。例如，牛奶和肉类产品的生产和销售过去是分散的，但现在它们通常是成组生产的，相关的物流行业也是标准化和信息化的。

国务院常务会议决定推进物流企业规模化。推进权力下放，支持并购，完善土地、投融资、税收等支持政策。，培育发展大型现代物流企业，形成大、小物流企业联合发展的良好态势。这对于解决物流行业规模小、分散的现状具有重要意义。何立明指出。 共2页:上一页12下一页

来源：罗马观察报