李彦宏：百度无人车量产将在2018年7月实现

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从今年7月到现在，李彦宏第一次去购物被认出来。对方问的第一个问题是“我什么时候可以上你的(百度)无人驾驶汽车？”李彦宏的回答是:“我们正在努力工作。”

"无人驾驶汽车已经到来，无人驾驶汽车的大规模生产还会远吗？"

今天上午，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在2017年百度世界大会上表示，在今年7月的百度人工智能开发者大会之后，最常被问到的问题是，他在北京五环路驾驶无人驾驶汽车时是否拿到了罚单。事实上，他确实收到了一张罚单。

从今年7月到现在，李彦宏第一次去购物被认出来。对方问的第一个问题是“我什么时候可以上你的(百度)无人驾驶汽车？”李彦宏的回答是:“我们正在努力工作。”

外界大规模生产无人驾驶汽车的时间表是2020年。百度“不满意”，这次正在进步。不久前，百度刚刚宣布将与金龙汽车(600686)合作生产一款无人驾驶面包车，将于2018年7月量产。明年开始运营时，它将首先在相对封闭的道路上运营。

此外，李彦宏还透露，2019年，江淮汽车(600418，诊断)将生产基于阿波罗的自动驾驶汽车；BAIC还将在2019年生产基于阿波罗的l3自动驾驶汽车；奇瑞率先与百度合作生产自动驾驶汽车，将于2020年推出自动驾驶汽车。

"百度是一家人工智能公司."百度集团总裁齐鲁说。众所周知，人工智能已经成为百度的核心战略。然而，人工智能是一个高投资的领域，很难在短期内实现收益和利润。

10月27日，百度发布了截至9月30日的2017年第三季度财务报告。总收入235亿元(约35.3亿美元)，净利润79亿元(约12亿美元)。其中，R&D支出32亿元(约4.87亿美元)，同比增长24%。研发支出同比增长主要是由于R&D人员相关费用的增加。

在过去的2016财年，百度在研发方面投资了约100亿元人民币。

百度大脑背后是百度人工智能技术，主要包括百度语音识别技术、自然语言理解技术、用户肖像技术和图像识别技术。目前，百度已经开通了80多个百度大脑功能(APIs)，37万多名开发者正在使用百度大脑。目前，内外部产品的通话次数达到每天2188亿次。

会上，李彦宏演示了基于百度脑图像识别技术开发的疲劳驾驶监控系统。通过红外人脸识别来判断，当卡车司机被手机打扰，转头看信息，困了就打哈欠，或者累得睁不开眼睛时，系统会及时提醒司机专心开车。一旦检测到驾驶员疲劳到一定程度，系统将开始播放一些欢快的音乐来帮助驾驶员提神。当检测到驾驶员已经严重疲劳驾驶时，系统还将引导驾驶员到最近的休息区。甚至在未来，百度自动驾驶仪将接管卡车，并自动驾驶它到最近的休息区。

与此同时，百度也在推广阿波罗平台和迪罗斯生态。目前，百度已经初步形成了一个对话式人工智能和自动驾驶的生态系统，并为行业输出了多层次、立体的人工智能解决方案。此外，百度的人工智能技术已经覆盖了金融、教育、医疗、交通和家电等各行各业。

然而，李彦宏承认，人工智能才刚刚起步，它还在黎明明的人工智能时代，还有许多光明的未来没有被发现。

以下是李彦宏的讲话记录(已删除):

大家好！早上好，尊敬的来宾，媒体的伙伴和朋友们。欢迎来到2017百度世界！众所周知，百度世界是我们一年一度的百度技术和产品创新大会，今年的百度世界与往年有些不同。最大的不同是我们把它推迟到了冬天，以前是在八月或九月，因为我们刚刚在七月举行了百度人工智能开发者大会。

虽然从7月到11月只有4个月，但很多事情都变了，有很多新技术、新产品和新事物值得和大家分享。那么，在7月份的百度开发者大会上，给每个人印象最深的是什么呢？从那次开发者大会到现在，最常见的问题是什么？你买到票了吗？我想在这里给你一个统一的答复。我们的无人驾驶汽车确实得到了一张票，但我想说的是，如果无人驾驶汽车的票已经来了，无人驾驶汽车的大规模生产会远远落后吗？

自从我们在7月份正式开放无人技术平台阿波罗以来，已经有6000多名开发者投票支持阿波罗计划；1700多名合伙人加入了阿波罗，并开始使用阿波罗的开放代码；超过100个合作伙伴已经申请使用阿波罗的公开数据。它已经成为一个非常活跃和开放的平台，许多人可以从中受益。

从七月到现在，我唯一一次去商场被认出来。我被问到的第一个问题是“李宗，我什么时候能上你的无人驾驶汽车？”我说“我们正在努力”。目前，整个行业对此事的判断和时间表是什么？到2020年，我们的无人驾驶飞行器可以大规模生产。然而，我们并不满意。我们希望更早地生产和大规模生产无人驾驶汽车。因此，不久前，我们刚刚宣布将与金龙汽车合作生产一款无人驾驶面包车，将于2018年7月量产。正如你在两边的大屏幕上看到的，这辆面包车没有方向盘，也没有驾驶座。这是一辆真正的无人驾驶汽车。当然，明年开始运营时，它将首先在相对封闭的道路上运营。

除了金龙，我们实际上还有各种新的合作伙伴。例如，2019年，江淮汽车将生产基于阿波罗的自动驾驶汽车；BAIC还将在2019年生产基于阿波罗的l3自动驾驶汽车；奇瑞率先与百度合作生产自动驾驶汽车，将于2020年推出自动驾驶汽车。如果你今天有机会参观Orson，你可以看到Orson的“Smart Walker”清扫机已经使用阿波罗来支持它的操作。自动驾驶汽车行业发展很快，百度很高兴能加入其中，并做出相应的努力和贡献。

人工智能不仅对汽车，而且对整个人类社会的各个方面都将是一个巨大的变化。因此，我们将很快宣布与熊岸的战略合作，希望帮助熊岸建设成为一个没有拥堵、最高出行效率、各种安全检查和各种身份认证、无需复杂流程的新“千年计划”的城市。

事实上，不仅熊安，百度和许多城市都有类似的合作。例如，我们正在与保定、芜湖、重庆两江新区、北京亦庄开发区和上海汽车城进行类似的合作。

这些发展的背后实际上是由我们去年在百度世界谈论的东西支持的——你可能还记得，这个东西叫做百度大脑。百度的四种基本大脑能力，包括语音识别、图像识别、自然语言理解和用户肖像，现在大多通过开放平台提供给我们的开发者。

从去年到现在，我们已经开发了80多个核心人工智能功能，主要是以api的形式提供给每个人使用。超过37万个合作伙伴加入了百度的开放大脑平台，他们都在使用我们的各种功能。它多久使用一次？每天，百度的各种大脑能力被调用2188亿次。因此，今天当人们使用各种应用、电器和设备时，他们很可能在背后呼唤百度的大脑能力，除了外部品牌不使用百度品牌。但是它被非常非常频繁地调用。

除了在手机、汽车等场景中使用人工智能，实际上，在家里还有很多应用。比如电视，我经常嘲笑我们大多数人不能使用电视的遥控器，因为遥控器上有20多个按钮，大多数人都不知道这些按钮是干什么用的。但是，当电视与百度的人工智能技术，特别是杜罗斯技术相结合，电视将成为一个“智能电视”，它将理解人们的话。

如你所见，电视不需要学习如何使用这么多遥控按钮，但它的智能比学习使用所有遥控按钮更有能力，它需要满足人类的需求。当然，这里有很多百度大脑的能力，比如语音识别能力，自然语言理解能力，还有一个非常重要的理解视频内容的能力，无论当前的遥控器增加多少按钮都无法实现。

当然，目前，装有dueros的电视在与人交流时需要你按住才能说话。我们今天在市场上看到的许多智能扬声器，当你与它交流时，你不需要按住它，但你仍然需要一个唤醒词——通常是一个四个字的唤醒词——来与它互动。这仍然不是一种自然的互动方式。

本月底，当我们发布百度语音版手机时，每个人都可以自然地与手机互动。当你的眼睛需要看其他地方，你的手需要做其他事情时，你仍然可以和机器、手机和各种设备进行自然语言的对话，这就是人工智能带来的便利。

当我展示这么多不同的使用场景时，每个人都会感到兴奋、有趣和期待。但在我看来，这一切只是开始。在人工智能时代，我们还在黎明明，我们还有很多美好的未来没有找到。

这让我想起了2006年第一届百度世界大会的时候。当时，百度的理想和使命是“让人们平等方便地获取信息，找到他们想要的东西。”12年过去了，“平等、方便和寻找信息”的呼吁不再是许多人的梦想。即使是小学生也能很容易地得到他们想要的信息。今天，随着技术的不断发展，世界变得越来越复杂。每天都有新的电器、新的设备和新的工具被发明出来。事实上，人类社会的发展史基本上就是一部工具不断被发明的历史，但是每次我们发明一种新的工具，我们人类就会有一个新的负担。我们必须学会如何使用这个工具。

在许多人眼里，世界不可避免地变得越来越复杂。拥堵、排队、认证、高pm2.5等等，各种各样的事情让我们的生活不如我们所希望的那样好，浪费了很多我们不应该浪费的时间。然而，随着人工智能时代的到来，百度认为我们可以用技术手段来改变这些情况。随着人工智能技术的发展，机器可以越来越多地学会使用各种工具，倾听人们的话语，适应人们的需求，使人们的负担越来越轻。

十二年前，因为百度更了解中文，人们逐渐发现获取信息不再是一件困难的事情，不再是一件复杂的事情，而是一件非常简单的事情；今天，随着人工智能时代的到来，百度希望用人工智能技术让复杂的世界变得更简单。

来源：罗马观察报